Ako sa vysporiadať s teplotou ložiska z nehrdzavejúcej ocele, ktorá presahuje rozsah použitia

Aj keď ložiská z nehrdzavejúcej ocele možno použiť v prostredí s vysokou teplotou, teplota v rôznych kategóriách a modeloch nie je rovnaká. Preto aj ložiská z nehrdzavejúcej ocele budú mať svoj teplotný rozsah. Dnes vám Xiaobian porozpráva o tom, ako sa vysporiadať s ložiskami z nehrdzavejúcej ocele, keď pracujú nad rámec bežnej teploty.
1. Nerovnomerné uloženie ložiska a čapu z nehrdzavejúcej ocele alebo kontaktná plocha je príliš malá (zápasová vôľa je príliš malá), špecifický tlak na jednotku plochy je príliš veľký, väčšina z toho sa stane pri teste nového stroja alebo pri novom ložiskovom puzdre; Škrabanie ložiskového puzdra metódou farbenia, aby jeho kontaktný povrch spĺňal požiadavky, zlepšil sa špecifický tlak na jednotku plochy;
2. Vychýlenie ložiska z nehrdzavejúcej ocele alebo ohnutie kľukového hriadeľa, skreslenie; Správne nastavte vôľu jeho uloženia, skontrolujte ohyb, deformáciu kľukového hriadeľa podľa situácie nového kľukového hriadeľa alebo opravy;
3. Kvalita ložiskového puzdra nie je dobrá, kvalita mazacieho oleja nie je konzistentná (malá viskozita) alebo je zablokovaný olejový okruh. Napájací tlak zubového olejového čerpadla je príliš nízky a dodávka je prerušená, čo má za následok nedostatok oleja v ložiskovom puzdre a suché trenie; Skontrolujte olejové potrubie a zubové olejové čerpadlo s ložiskovým puzdrom, ktoré spĺňa požiadavky na kvalitu, použite mazací olej, ktorý spĺňa požiadavky na kvalitu, skontrolujte a nastavte olejové čerpadlo, aby tlak spĺňal požiadavky;
4. Ložiská z nehrdzavejúcej ocele majú rôzne nečistoty alebo príliš veľa mazacieho oleja, prípadne je mazací olej príliš znečistený. Potrebujete vyčistiť a vymeniť nový olej, upraviť tlak oleja;
5. Ložiskové puzdro má nerovnomerné nadmerné opotrebovanie, je potrebné vymeniť ložiskové puzdro;
6. Keď je kompresor nainštalovaný, hlavný hriadeľ a spojka hlavného hriadeľa motora (alebo dieselového motora) nie sú zarovnané a chyba je príliš veľká, čo vedie k nakloneniu oboch hriadeľov. Sústrednosť dvoch strojov by mala byť kladná a vyrovnaná a hodnota tolerancie by mala zodpovedať hodnote špecifikovanej v špecifikácii stroja. Pri spojení kompresora a motora s pevným pripojením treba venovať väčšiu pozornosť hľadaniu správneho.